Il consigliere di opposizione: "Sul sistema sanzionatorio, che immagino vedrà un rafforzamento serrato in termini di controlli da parte della Polizia Locale, non sono assolutamente d’accordo"
I vantaggi del limite a 30 km/h sono di tutta evidenza: riduzione delle emissioni climalteranti di CO2 (Anidride Carbonica), delle polveri sottili, del rumore, dei consumi, degli incidenti stradali
La volontà dell'amministrazione è quella di introdurre i limiti di velocità su strade ad alto tasso di incidentalità e vicino alle piste ciclabili e ciclopedonali